兴安界首红军渡口旧址

      界首镇为当时全州、兴安两县共管的桂北商贸重镇，古时此地是湖南与广西交界之地(全州原属湖南，明朝初期划归广西)，故名界首。今有桂黄、桂资、桂灌公路交会于镇西，交通方便。湘江贯穿其中，由南向北流入全州。界首渡口位于界首镇老街北端的湘江下游，南距兴安县城约15公里，北距全州县城约45公里，是湘桂往来的重要古渡。

　　界首渡口河面宽100多米，水深流急，两岸都有山林，便于隐蔽。而且渡河后西行两公里就是桂黄公路，横过公路再行二三公里就能进入安全的越城岭地域。中央红军长征抢渡湘江，界首渡口是最理想的渡口之一。中革军委决定在界首渡口架设浮桥，确保中央和军委机关从界首安全过江。

　　11月27日，作为全军的前锋，红一军团第二师第四团经急行军抢占了界首渡口。第二天，红三军团第四师接防。红军占领界首后，工兵部队在当地群众的大力支持与帮助下，用木船、木板、毛竹和美孚油桶在湘江上架设浮桥，并多次将被敌军飞机炸毁的浮桥修复，保证了首脑机关所在的军委两个纵队顺利跨过湘江。为避开敌机轰炸，军委纵队特意选择在早、晚时间过江。30日拂晓时分，军委第一纵队从界首渡口浮桥过江;黄昏时分，军委第二纵队再从浮桥过江。12月1日，红三军团第五、第六师官兵在完成保护中央纵队任务后渡过湘江。 至12月1日晚上止，中央红军除红八军团之一部被击溃，红三军团第六师第十八团、红五军团第三十四师被敌切断无法过江外，其余部队都已渡过湘江。

　　从1934年11月25日中央红军作出正式渡江决定，历时7天，中央红军终于突破湘江，冲破了敌人的第四道封锁线。